Réalisations

Photos aléatoires

Échappement actif (clapet) MB&F pour 520i E34

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Embrayage Exedy et volant moteur Cusco allégé 3.2kgs. Remplacement butée et purge.

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Adaptation PSE sur 911 type 991, câblage, modification du silencieux, codage PIWI et ajout du bouton d'origine dans la console centrale.

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Remplacement catalyseurs sur Porsche Cayman / Boxster / Spyder suite à une casse de ceux-ci.

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Fabrication sur mesure d'une suppression du silencieux arrière en acier inoxydable sur cette Audi S3 8P.

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Échappement actif (clapet) MB&F pour 520i E34

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Fourniture et pose d'amortisseurs Bilstein, de barre stabilisatrices sport et de drop links sur cette Corvette. Cela permet de rabaisser la voiture, et grandement améliorer la tenue de route avec beaucoup moins de roulis !

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Ligne complète inox suppression catalyseur et ligne inox à clapet sur cette super Renault Clio 4RS, commande du clapet en retrofit sur bouton start&stop !

681affichage(s)

Adaptation et soudure moyeu volant escamotable (quick release) sur cette audi S3 8P. S'en suit une grosse révision avec vidange, filtres, et divers vérification, détection et correction d'un problème sur la durite de suralimentation (hard pipe).

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Conception, fourniture et pose de cales afin d'adapter des disques sur bol aluminium de Megane Trophy V6 en 360mm (340mm d'origine). Disques et plaquettes DBA Brakes.

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Sablage, renforcement et peinture pour ce berceau moteur de E36

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Fourniture et pose d'une ligne complète inox Armytric à clapets avec sorties noires mat et admission carbone et collecteur d'admission carbone.

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Fabrication en série de suppression catalyseurs avec silencieux résoné pour can-am Spyder F3

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Fourniture et pose d'amortisseurs Bilstein, de barre stabilisatrices sport et de drop links sur cette Corvette. Cela permet de rabaisser la voiture, et grandement améliorer la tenue de route avec beaucoup moins de roulis !

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Fourniture et pose d'un Intercooler Wagner Tuning sur cette superbe LEON CUPRA. Il est nécessaire de démonter une grande partie de la face avant afin d'y installer l'échangeur.

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Ligne après GPF/OPF/FAP sans intermédiaire et silencieux arrière transversal à double clapet quadruples sorties 101mm.

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Fourniture et pose collecteur carbone avec papillion Bosch 90mm Ferrari F430 / Admission sur mesure 90mm

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En vidéo sur notre chaine Youtube

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Échappement actif (clapet) MB&F pour 520i E34

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Fourniture et pose d'un turbo TTE 480 sur cette VW Golf VII R suite à la casse du turbo d'origine (IS 38) après reprogrammation et pose d'une admission dynamique on atteins 420 chevaux AVEC le catalyseur d'origine !!!

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Ligne inox tubulure en Y 89mm 800hp à double dérivation double clapets 89mm et silencieux arrière transversal. Sorties origine.

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Fourniture et pose d'un turbo TTE 480 sur cette VW Golf VII R suite à la casse du turbo d'origine (IS 38) après reprogrammation et pose d'une admission dynamique on atteins 420 chevaux AVEC le catalyseur d'origine !!!

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Derniers ajouts

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Ligne inox tubulure en Y 89mm 800hp à double dérivation double clapets 89mm et silencieux arrière transversal. Sorties origine. width=

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Ligne inox tubulure en Y 89mm 800hp à double dérivation double clapets 89mm et silencieux arrière transversal. Sorties origine. width=

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Ligne inox tubulure en Y 89mm 800hp à double dérivation double clapets 89mm et silencieux arrière transversal. Sorties origine. width=

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Ligne inox tubulure en Y 89mm 800hp à double dérivation double clapets 89mm et silencieux arrière transversal. Sorties origine. width=

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Ligne inox tubulure en Y 89mm 800hp à double dérivation double clapets 89mm et silencieux arrière transversal. Sorties origine. width=

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Ligne inox tubulure en Y 89mm 800hp à double dérivation double clapets 89mm et silencieux arrière transversal. Sorties origine. width=

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Ligne inox tubulure en Y 89mm 800hp à double dérivation double clapets 89mm et silencieux arrière transversal. Sorties origine. width=

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Ligne après GPF/OPF/FAP sans intermédiaire et silencieux arrière transversal à double clapet quadruples sorties 101mm. width=

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Ligne après GPF/OPF/FAP sans intermédiaire et silencieux arrière transversal à double clapet quadruples sorties 101mm. width=

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Ligne après GPF/OPF/FAP sans intermédiaire et silencieux arrière transversal à double clapet quadruples sorties 101mm. width=

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Ligne après GPF/OPF/FAP sans intermédiaire et silencieux arrière transversal à double clapet quadruples sorties 101mm. width=

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Ligne après GPF/OPF/FAP sans intermédiaire et silencieux arrière transversal à double clapet quadruples sorties 101mm. width=

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Ligne après GPF/OPF/FAP sans intermédiaire et silencieux arrière transversal à double clapet quadruples sorties 101mm. width=

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Ligne après GPF/OPF/FAP sans intermédiaire et silencieux arrière transversal à double clapet quadruples sorties 101mm. width=

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Embrayage Exedy et volant moteur Cusco allégé 3.2kgs. Remplacement butée et purge. width=

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Embrayage Exedy et volant moteur Cusco allégé 3.2kgs. Remplacement butée et purge. width=

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Embrayage Exedy et volant moteur Cusco allégé 3.2kgs. Remplacement butée et purge. width=

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Embrayage Exedy et volant moteur Cusco allégé 3.2kgs. Remplacement butée et purge. width=

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Embrayage Exedy et volant moteur Cusco allégé 3.2kgs. Remplacement butée et purge. width=

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