Réalisations

Photos aléatoires

Remplacement catalyseurs sur Porsche Cayman / Boxster / Spyder suite à une casse de ceux-ci.

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Fourniture et pose d'amortisseurs Bilstein, de barre stabilisatrices sport et de drop links sur cette Corvette. Cela permet de rabaisser la voiture, et grandement améliorer la tenue de route avec beaucoup moins de roulis !

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Fabrication d'un silencieux arrière inox à clapets pour cette Suzuki Swift Sport. Double sortie bleutée titane 101mm.

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Fabrication sur mesure d'une suppression du silencieux arrière en acier inoxydable sur cette Audi S3 8P.

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Adaptation d'une ligne BULL-X sur downpipe Milltek. Cablage BULL-X homologué TUV repris sur les Can Bus pour une ouverture fermeture automatique.

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Fourniture et pose d'un turbo TTE 480 sur cette VW Golf VII R suite à la casse du turbo d'origine (IS 38) après reprogrammation et pose d'une admission dynamique on atteins 420 chevaux AVEC le catalyseur d'origine !!!

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Fabrication en série de suppression catalyseurs avec silencieux résoné pour can-am Spyder F3

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Ligne inox tubulure en Y 89mm 800hp à double dérivation double clapets 89mm et silencieux arrière transversal. Sorties origine.

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Sablage, renforcement et peinture pour ce berceau moteur de E36

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Fourniture et pose d'une ligne complète inox Armytric à clapets avec sorties noires mat et admission carbone et collecteur d'admission carbone.

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Berceau de renfort

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Adaptation et soudure moyeu volant escamotable (quick release) sur cette audi S3 8P. S'en suit une grosse révision avec vidange, filtres, et divers vérification, détection et correction d'un problème sur la durite de suralimentation (hard pipe).

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Fourniture et pose d'une ligne complète inox Armytric à clapets avec sorties noires mat et admission carbone et collecteur d'admission carbone.

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Embrayage Exedy et volant moteur Cusco allégé 3.2kgs. Remplacement butée et purge.

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Conception, fourniture et pose de cales afin d'adapter des disques sur bol aluminium de Megane Trophy V6 en 360mm (340mm d'origine). Disques et plaquettes DBA Brakes.

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Ligne complète inox à clapets sur BMW 335i E93 doubles sorties ///M Perf.

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Derniers ajouts

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Ligne inox tubulure en Y 89mm 800hp à double dérivation double clapets 89mm et silencieux arrière transversal. Sorties origine. width=

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Ligne inox tubulure en Y 89mm 800hp à double dérivation double clapets 89mm et silencieux arrière transversal. Sorties origine. width=

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Ligne inox tubulure en Y 89mm 800hp à double dérivation double clapets 89mm et silencieux arrière transversal. Sorties origine. width=

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Ligne inox tubulure en Y 89mm 800hp à double dérivation double clapets 89mm et silencieux arrière transversal. Sorties origine. width=

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Ligne inox tubulure en Y 89mm 800hp à double dérivation double clapets 89mm et silencieux arrière transversal. Sorties origine. width=

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Ligne inox tubulure en Y 89mm 800hp à double dérivation double clapets 89mm et silencieux arrière transversal. Sorties origine. width=

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Ligne inox tubulure en Y 89mm 800hp à double dérivation double clapets 89mm et silencieux arrière transversal. Sorties origine. width=

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Ligne après GPF/OPF/FAP sans intermédiaire et silencieux arrière transversal à double clapet quadruples sorties 101mm. width=

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Ligne après GPF/OPF/FAP sans intermédiaire et silencieux arrière transversal à double clapet quadruples sorties 101mm. width=

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Ligne après GPF/OPF/FAP sans intermédiaire et silencieux arrière transversal à double clapet quadruples sorties 101mm. width=

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Ligne après GPF/OPF/FAP sans intermédiaire et silencieux arrière transversal à double clapet quadruples sorties 101mm. width=

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Ligne après GPF/OPF/FAP sans intermédiaire et silencieux arrière transversal à double clapet quadruples sorties 101mm. width=

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Ligne après GPF/OPF/FAP sans intermédiaire et silencieux arrière transversal à double clapet quadruples sorties 101mm. width=

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Ligne après GPF/OPF/FAP sans intermédiaire et silencieux arrière transversal à double clapet quadruples sorties 101mm. width=

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Embrayage Exedy et volant moteur Cusco allégé 3.2kgs. Remplacement butée et purge. width=

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Embrayage Exedy et volant moteur Cusco allégé 3.2kgs. Remplacement butée et purge. width=

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Embrayage Exedy et volant moteur Cusco allégé 3.2kgs. Remplacement butée et purge. width=

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Embrayage Exedy et volant moteur Cusco allégé 3.2kgs. Remplacement butée et purge. width=

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Embrayage Exedy et volant moteur Cusco allégé 3.2kgs. Remplacement butée et purge. width=

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